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从5月31日开始,哈尔滨市哈西大街打通工程的桥梁部分进入全面施工阶段,这也是哈尔滨市建设的首座转体桥梁,这座桥梁有什么与众不同之处呢?哈尔滨恒艺建筑模型制作公司又为此项目做了哪些贡献?
该桥梁建成后将成为东北三省转体重量最大且跨越大型铁路编组站的双塔双索面转体斜拉桥。该工程预计今年底完成主塔及桥梁转体合龙,明年6月底竣工通车。
市住建局哈西大街打通工程指挥部相关负责人介绍,哈西大街打通工程桥梁部分跨越哈尔滨南编组站,共计跨越48条铁路线路,其中绝大多数为电气化线路,列车进出场次频繁,货运编组繁忙,铁路运行对施工作业安全卡控要求高,施工安全风险高。哈西大街打通工程桥梁施工既要保证铁路顺畅通行,又要确保质量安全,使桥梁建设对铁路线上列车运行的影响最小。为此,哈西大街打通工程指挥部在充分考虑桥梁跨越铁路两个到发场,铁路线路多,线群之间不具备设简支箱梁墩柱的条件下,采用“先建后转”的转体施工方法,先平行于铁路线路将主梁预制完成,后安装斜拉索,最后利用球铰转盘将桥梁主梁转体,与设计线路重合,实施桥梁合龙贯通,全面破解桥梁跨铁路难题。
中铁二十二局项目总工刘华东介绍,这次项目为了确保能准确顺利的进行,和哈尔滨恒艺建筑模型制作公司进行了密切合作. 哈尔滨恒艺建筑模型公司为此次项目制作了桥梁的模型,让桥梁的整体架构与轮廓形态更真实的展现在眼前.桥梁模型的制作把桥梁复杂结构都清晰化,保证施工的顺利进行.可以说” 恒艺建筑模型公司”为此次项目做出了重大的贡献。
哈尔滨恒艺建筑模型公司成立拥有20年的模型制作经验,是东北较早的一家集建筑模型,沙盘模型,特种模型,模型材料研发以及园林景观设计于一体的专业模型公司 。为黑龙江百大项目也做出了巨大贡献.
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